lunes, 8 de noviembre de 2010

diseño Digital





Tu estilo, tu onda ...!!




Una vez que sabes usar los programas para diseño, tu creas tus Imágenes, le das ese toque de personal a tus dibujos y digitales...



Creas tus fantasía y las llevas a un nivel inigualable!!


Tiendas virtuales





Tienda virtual, comercio electrónico, tienda online cualquiera de estos términos sirve para denominar la venta de productos y servicios en Internet. En Iniziar le ayudaremos a definir su
negocio online y proponerlo en marcha.




Hay cientos de herramientas que permiten poner en venta productos en Internet, sin embargo no todos se adaptan a sus necesidades.

Un equipo de profesionales con años de experiencia en el sector de las Nuevas Tecnologías y nuestra contrastada plataforma tecnológica en continua evolución conforman las claves de éxito para su proyecto de tienda virtual. Por eso, si quiere abrir donde más se vende, deberá hacerlo con los que saben encontrar ese local vacío.Lo fácil de una tienda virtual es la plataforma sobre la que se muestra el catálogo, se registran los usuarios y se realizan los pedidos.




Lo difícil es mantener el producto, atender al cliente online y hacer un seguimiento de las visitas.

La resurreccion del viejo león

 Peugeot realiza el nuevo lanzamiento de su modelo SR1 y con este el rediseño del logo de la marca para el 2010 son cambios bastante fuertes que está incorporando la compañía para refrescar la percepción que tiene el público del modelo clásico Peugeot.

El rediseño de la marca pienso que tiene un enfoque acertado, las limitaciones de las gradaciones y el uso obligatorio de colores planos han pasado a la historia del diseño.

La posibilidad de darle un aire fresco a la marca y reorientar la compañía para brindar un contexto más moderno y joven hacen parte de una estrategia de negocio interesante donde Peugeot ya no quiere ser percibida como una marca clásica y tradicional, pues a pesar de tener mucho peso estos aspectos y lo demuestra en el video, Peugeot quiere capturar el público con la sensación de evolución mostrando que siempre han estado a la vanguardia dependiendo de la época.

Ahora con la nueva marca la cabeza del león no se ve reclinada hacia la parte trasera sino que se desplaza hacia adelante, la curva que en la anterior marca dividía el león en dos, pasa a ser una curva que se desprende desde la pata izquierda trasera hasta la pata izquierda delantera lo que genera una sensación de movimiento, dinamismo y agresividad, ya el león no está sacando la lengua pero se ajustaron un poco las puntas de la boca. La cola se estilizó pero se ve un poco diferente al resto de la composición es tal vez el único elemento que no me convence del todo. La tipografía fue estilizada mejorando su legibilidad.

En definitiva pienso que Peugeot ha construido un excelente rediseño de marca conectando todos los frentes en publicidad, diseño, producto e identidad corporativa que le brindará una gran ventaja frente a su competencia. Auguro muchos éxitos para la nueva etapa de Pugeot que comienzan con el Peugeot SR1 y con su rediseño de marca.



He aqui la nueva emblematica de Peugeot.

Diseño Hibrido "Energias Alternativas"

Los automóviles híbridos utilizan un motor eléctrico y uno de combustión interna. En función del tipo de uso para el que están diseñados, los coches híbridos pueden ser en serie o en paralelo.
Los automóviles híbridos utilizan un motor eléctrico y uno de combustión interna. En función del tipo de uso para el que están diseñados, los coches híbridos pueden ser en serie o en paralelo.
En los primeros, el motor de combustión interna acciona un generador que suministra electricidad a un motor eléctrico, mismo que está conectado a las ruedas; es decir, el vehículo se mueve finalmente con la potencia que suministra el motor eléctrico, el cual utiliza la energía eléctrica que produce el generador, accionado por el motor de combustión interna.
La ventaja de este tipo de autos es que si se necesitan prestaciones o autonomía, el motor eléctrico puede recibir a la vez energía de las baterías y del generador. En los coches híbridos en paralelo, tanto el motor eléctrico como el de gasolina están conectados a las ruedas del vehículo. Son más complejos, pero también más eficaces de cara a reducir el consumo y las emisiones sin perjudicar las prestaciones. Para el tráfico urbano, donde no hace falta mucha potencia y buscando un nivel de emisiones cero, el vehículo funciona sólo con el motor eléctrico, que toma la corriente de las baterías instaladas en el coche.

 Estas baterías pueden recargarse mediante un toma-corriente cuando el auto está parado, o mediante el generador acoplado al motor de combustión interna cuando está en marcha. Cuando trabaja de esta forma, la fuerza que llega a las ruedas también procede únicamente del motor eléctrico, pero se alimenta de la electricidad que producen el generador y el motor de combustión. Para conseguir más prestaciones y autonomía, en carretera el vehículo utiliza la fuerza del motor eléctrico y el de gasolina a la vez.

A continuacion una reseña basada en un SUV la ford Scape Hibrid.

"Es la pesadilla de un conductor". Así describe a la razón de la prueba extrema de recorrido para el nuevo Ford Escape Híbrido. Comenzando en el medio de Manhattan durante la hora de mayor tráfico, el Escape recorrió enteramente la isla, por las calles y avenidas más congestionadas de los Estados Unidos. Wright no se detuvo hasta que el tanque de combustible del Escape Híbrido estuvo totalmente vacío.  Luego de conducir sin detenerse por 37 horas, incluyendo los largos tramos de mayor congestion de la mañana y la tarde, el nuevo Ford Escape Hybrid 2005 viajú un total de 576 miles con un solo tanque de combustible, lo cual arroja un promedio de más de 38 millas por galón.

"El Escape Híbrido puede ofrecer una solución económica a los problemas de traslado hacia y desde el trabajo que confrontan cada día los conductores: congestiones que pueden agotar totalmente el tanque de un auto normal. Al mismo tiempo, el Ford Escape Híbrido es una solución ambiental práctica y llevadera para contribuir a la resolución de los problemas de calidad del aire en nuestras ciudades, así como el peligro de calentamiento global", agrega la ingeniera de Ford. Otro aspecto que hace particularmente impresionante el recorrido de prueba por Manhattan es el hecho de que el tanque de combustible del Escape Híbrido sólo tiene capacidad para 15 galones de gasolina. "Otros vehículos pueden tener mayor capacidad, pero también lo consumen con mayor rapidez", destaca Wright.

 SUV
A pesar de sus características de economía es considerado un SUV idóneo para recorridos de ciudad.
Los niveles de consumo alcanzados equivalen a una mejora de al menos 75 por ciento con respecto al índice de economía de combustible de EPA de 20 mpg en el caso del Ford Escape convencional de seis cilindros en V. El eficiente motor de cuatro cilindros del Escape Híbrido se combina con un sistema de conducción por electricidad para suministrar un rendimiento de aceleración similar al Escape de 6 cilindros.

Si bien un vehículo con motor convencional consume combustible y crea emisiones mientras espera el cambio de luces de un semáforo, o en medio de un embotellamiento de tráfico, el motor del Escape Híbrido deja de funcionar en reposo para ahorrar combustible. Cuando se enciende la luz verde o el tráfico recupera la normalidad, el motor de tracción de 70 kilovatios del Escape Híbrido puede movilizar el vehículo mediante energía eléctrica.
Cuando sea necesario, el generador puede activar suavemente el motor de gasolina en menos de 400 milésimas de segundo, sin el aumento de emisiones que se produce al activar un motor convencional. El Escape Híbrido también conserva energía en rutas con interrupciones continuas, recobrando energía durante el frenaje para cargar su batería híbrida con la finalidad de ser usada posteriormente durante la aceleración.

Ilustracion Digital






Al utilizar ilustraciones dentro de un proyecto hemos de hacerlo de forma pertinente; no solo por el hecho de dar un poco de vida al texto o hacerlo mas bonito. La ilustración no debe tan solo acomparar al texto; . Acontinuacion trataremos con mas detalle algunos aspectos de los programas que se utilizan para crear ilustraciones digitales: por un lado los programas de dibujo vectorial -conocidos tambien como programas de ilustracion- y por otro los programas de pintura en mapa de bits y retoque fotografico.















Una herramienta mas?
Para todos aquellos que disfrutan con la creación artistica, en especial con el dibujo y la obra sobre papel, el ordenador es un instrumento muy especial. No es solo una herramienta mas, sino que confiere un significado nuevo a muchos trabajos de ilustración y diseño grafico.



Ventajas de la ilustración digital.



Los programas de graficos complementan las tecnicas clasicas: podemos empezar un trabajo en forma de boceto a lapiz o tinta, o cualquier tecnica convencional, y acabarlo en el ordenador. Tambien es posible proceder al reves: escanear una pintura o imagen y aplicar toda una serie de filtros en el ordenador.
El ordenador revoluciona la forma en que se llevan a cabo determinadas tareas; cosas laboriosas se convierten en tareas muy simples y rapidas.
Copiar una imagen, entera o en parte, es muy sencillo. El original deja de tener sentido como tal una vez se ha digitalizado. Las copias son exactamente equivalentes al original.
Es muy facil aplicar variaciones de color y filtros que alteran significativamente la imagen, para hallar el efecto mas adecuado sin destruir el "original" y en poco tiempo.
Los trazados geometricos no resultan dificiles: son la simplicidad misma.
Los efectos fotograficos o visuales se aplican instantaneamente y de forma reversible.